西悉尼将现繁荣长廊 310亿澳元规划案出炉

西悉尼要道、饱受拥堵困扰的帕拉玛塔路沿线将迎来靓丽转型（图片来源：NSW.GOV）

澳华财经在线 11月9日讯 悉尼的帕拉玛塔路（Parramatta Road）将摆脱交通拥堵局面，成为一条新的“繁荣长廊”。在州政府制定的改造战略下，道路沿线将新增27,000套住房与50,000个工作岗位，配备以完善的社区设施与广阔绿地。
 
ACB News《澳华财经在线》报道，新州规划部长斯多克斯（Rob Stokes）周三发布帕拉玛塔路转型蓝图，宣布投资1.98亿澳元用于当地项目建设，包括城市广场、自行车道等基础设施，昭示这条自Granville 到Camperdown的“繁荣长廊”复兴计划正式启动。
 
斯多克斯说，最终规划方案历经三年制作完成，帕拉玛塔路是悉尼最受关注的都市长廊之一，多年来受到交通拥堵、噪音过大、商业空间减少的困扰，但这些局面将会改变。

帕拉玛塔路繁荣走廊地形图（图片来源：NSW.GOV）
 

西联高速路修成后，每天可从帕拉玛塔路分流50,000个车辆，包括10,000个卡车，“悉尼西部这片被忽略的土地将改换新颜”。
 
据了解，转型战略由UrbanGrowth NSW制定，得到州政府多部门与长廊沿线政务厅的配合，住房项目建造上，针对家庭、学生与老年人需求，在房型、面积、房价上有一系列规定。

蓝图实施时间是30年，将沿20公里的长廊地带，释放覆盖八大区块、总值310亿澳元的开发机遇。

先期投入的1.98亿澳元主要用于升级沿线基础设施。未来帕拉玛塔路片区将有66公顷的开放空间与公园设施，并在水道与基础设施走廊间铺设道路。拟增建及升级的步行道与自行车道约33公里。配套的教育、医疗及社区设施也将陆续上马。
 
“1.98亿的计划包将刺激转型的发生，为长廊地带的外观带来初步、可见的改变”。为支持和引导后续土地开发，州政府已确定进行区划及基础设施建设的优先区域。
 
到转型战略执行完成时，当地将增加56,000常住人口与27,000套新房。
 

“繁荣长廊”上的Granville区靠近悉尼第二CBD帕拉玛塔
Auburn区介于悉尼奥林匹克公园与帕拉玛塔重要就业增长带之间
（图片来源：NSW.GOV）

土地使用与交通概念图（图片来源：NSW.GOV）

改造完成后的Camperdown区设想图
（图片来源：NSW.GOV）

 
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