美国总统将换座机：如此昂贵的飞机少见 看看奢华程度

美国洛克希德·马丁公司2017年8月3日宣布称，该公司7月28日在康涅狄格州斯特拉特福机场完成了西科斯基新型直升机VH-92A第一架原型机的首次飞行。就在同一天，7月28日，这架原型机还完成了第二次飞行。

VH-92A直升机是在西科斯基S-92商业运输直升机的基础上研发的，旨在替换从1961年期开始使用的美国总统“陆战队一号”西科斯基S-61直升机（即现在的VH-3D，自1978年开始服役），隶属于美国海军陆战队HMX-1特殊直升机中队。

2014年5月7日，西科斯基飞机公司获得了美国海军价值12.4亿美元的合同，在S-92直升机的基础上研发VH-92A直升机，生产2架原型机（EMD-1和EMD-2）和4架预生产型直升机。第2架原型机EMD-2将在2017年年底进行首飞。根据对原型机进行的为期12个月的测试，在2019财年应该签署在2020-2022年交付17架量产型VH-92A直升机的合同。VH-92A直升机的生产工作将在宾夕法尼亚州进行。

目前该项目的总成本估计在47.18亿美元左右。21架VH-92A直升机将在2023年前替换HMX-1直升机中队目前装备的11架西科斯基VH-3D直升机和8架西科斯基VH-60N直升机。在VH-92A直升机项目框架下，西科斯基飞机公司从2015年6月开始也在对自主翻新的S-92直升机（也被称为EMD-0）进行测试。

在2009年美国前总统巴拉克·奥巴马因为政治和经济原因取消美国洛克希德·马丁公司在阿古斯塔·韦斯特兰AW101(US101)直升机基础上研发新一代VH-71总统直升机后，在S-92直升机基础上研发的西科斯基VH-92A直升机便被选为了新的总统直升机。而VH-71直升机是根据VXX项目的招标结果在2005年1月被选为新的总统直升机，当时其主要竞争对手就是VH-92A直升机。在VH-71项目被取消后，美国开始宣布进行新的投标，随着VH-92A直升机所有竞争对手的出局，西科斯基VH-92A直升机在2013年被确定为新一代总统直升机。