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博闻 | 海盗的经济学:一艘海盗船就是一家500强企业,还可以填补政府正义的缺失?

2017-12-02 来源: 栗月静 原文链接 评论0条

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经公众号“看历史"(微信ID:EYEONHISTORY)授权转载。

1719年4月1日的早晨,一艘英国运奴船逐渐靠近西非的塞拉利昂。

这艘船上装满了亚麻和羊毛制品,用来交换塞拉利昂的黑奴和给黑奴吃的蚕豆,还有活蹦乱跳的火鸡、鸭子、鹅和猪。

船长斯内尔格雷夫是个虔诚的教徒,他忧心忡忡,因为西非海岸的海盗特别猖獗,这些亡命之徒不但抢劫船上的商品,连商船本身也不会放过。

他果然遇到了海盗。海盗们冲上了船,他们问谁是船长,斯内尔格雷夫自动站出来。一个海盗用枪指向他的胸膛,另外一个海盗开始用枪托不停地打他。

后来斯内尔格雷夫的一个船员喊道:看在上帝份上,不要杀了我们的船长,我这辈子没跟过比他更好的人了。

听到这话,海盗住手了。

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巴沙洛缪-罗伯茨(Bartholomew Roberts)是海盗黄金时期最成功的海盗之一,“罗伯茨船规”(或叫海盗“十二诫”)是公认的海盗法典

另一个拿枪指着他的海盗,握着斯内尔格雷夫的手承诺他安全了,因为他的船员支持他。

就在商船被海盗占领的当晚,斯内尔格雷夫的大副就加入了海盗一伙。他甚至告诉船员们,斯内尔格雷夫船长本人也要加入海盗了,被打劫后这艘商船上的船员有1/4加入了海盗。

一个月后,斯内尔格雷夫乘着海盗赠送的船只,安全离开。他很困惑海盗们为何没有杀掉他,反倒是优待他,并在最后放了他:

为了维护海盗自古以来的声誉?出于对自由、平等和博的理想主义的追求?还是海盗并没有那么邪恶?

一个名叫里森的经济学家给出了解答:利润的驱动。

看不见的钩子

里森是个年轻的经济学家,在他还是小孩子的时候,他就喜欢戴海盗骷髅头戒指,17岁的时候把经济学的供需曲线文在了二头肌上。

出于热爱,里森开始尝试从经济学的视角来研究海盗。

经过研究,里森发现亚当.斯密所说的“看不见的手”同样也作用于罪犯们身上,不过变成了“看不见的钩”。

如果说,“看不见的手”审视的是所谓“市场无政府状态”背后的隐藏秩序,那“看不见的钩”审视的就是海盗圈子中那种无政府状态背后隐藏着的秩序。

里森的论述涵盖了从1670-1730年间的海盗,但其重点关注的是海盗黄金时代的最后阶段,也就是1716-1726年间。

那是一个“黑胡子”、巴沙洛缪·罗伯茨(绰号黑色准男爵)和“白衣杰克”在海上神出鬼没的年代。

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“黑胡子”爱德华-蒂奇(Edward Teach),18世纪横行加勒比海地区最恶名昭彰的海盗。“黑胡子”这个外号就来源于他那满脸零乱而又尽显狂野的黑色长胡子

里森说,一艘海盗船,其实更像一家《财富》500强企业,撇开他们的义肢和肩膀上的鹦鹉去看,海盗营生终究是一门生意。

虽然这是门作奸犯科的生意,但好歹也是门生意,所以值得从生意的角度去加以审视。

海盗们尝试在劫掠之旅中实现利润最大化时所遇到的一个主要障碍是降低成本。

海盗活动的成本除了包含各种费用之外,还包括与潜在猎物开战时所产生的成本,所以要尽可能的减少暴力冲突,因为与目标猎物开战意味着船员有可能出现伤亡。

暴力战斗所带来的结果就是海盗船有可能会受损,海盗船都是偷抢来的,要是船体受损也不那么容易再劫掠一艘,维修的话也需要时间和金钱成本。

而且开战的话保不准就会损坏战利品。在某些极端情况下,还会让目标船只沉没,导致整船战利品化为乌有。

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“白衣杰克”,原名约翰·莱克汉姆,所以有这么个绰号是因为他总是穿着条纹长裤和外套。他的出名是由于他的同伙是两个女海盗,安妮·波尼和玛丽·里德

为了在夺取猎物的时候降低成本,海盗们就想方设法在不采用暴力手段的情况下让受害人乖乖投降。

要做到这点并不容易,商船也并非毫无还手之力,海盗船一般只比商船多出三分之一的人手和火力。

为此,17世纪的西印度群岛上的海盗首先树起了红色的海盗旗,向猎物发出这样一个信息:

要是猎物们胆敢反抗,他们将毫无仁慈可言。

到了18世纪,红色的海盗旗换成了黑色的旗帜,通常还会绣着骷髅头骨和其他骨头交织的图案,这就是后来最流行的“快乐罗杰”旗。

海盗的宣传学

看过电影《加勒比海盗》的人都知道,九大海盗头子的旗帜各不相同,虽然所用的旗帜五花八门,但是每一款旗帜背后的目的都是一样的。

沙漏暗示时间所剩无多,刀剑和骷髅则暗示反抗者死。

海盗旗帜向目标猎物传递的信号是,前来袭击的可是一群不受任何约束的人,要是船员们胆敢抵抗,他们就有可能把全部人都杀光。

现代企业还花费了大量的金钱来聘请专家帮他们设计标志和口号,但是没有几个能像海盗那样在没有专家协助的情况下迅速获得极高的品牌认知度。

海盗们那黑旗上的骷髅头比麦当劳标志更广为人知。

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“快乐罗杰”海盗旗

为了让这个标志有活力,海盗们就要作出贡献,屠杀抵抗者,放过和平投降的人,还有为了让自己显得残酷而所作疯狂努力。

建立品牌对任何一个成功的企业来说都是非常重要的,对海盗来说也是如此。

海盗如何传播他们的品牌呢,他们所用的和现代企业一样的方式:口碑和广告。

海盗手下的受害者和那些18世纪的报纸都无意中充当了海盗代言人的角色,使海盗们那些令人畏惧的暴力疯子的名声得以广为传播,成形。

《波士顿新闻通讯》报道说,那些曾经做出抵抗的商船船员遭到了残忍的屠杀,海盗们对他们没表现出一丝的仁慈,这着实吓到了我们的水手,因此他们拒绝在遭遇海盗时做出抵抗。

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“摩根船长”(Henry Morgan),是海盗头目的代名词。摩根最初带领武装民船横行加勒比海地区,后来成为真正的海盗

海盗们动用残忍酷刑折磨人还有另外一个目的:将那些虐待成性的船长绳之以法。

斯内尔格雷夫说,“他们为这些恶行所找到的托词就是要为水手们伸张正义”。这里包含着更多的个人因素,有些海盗当初干起了海盗营生的原因就是受到了船长的不公对待。

商船上的组织形态与海盗船不同,等级森严,顶端是船长,在他之下则是其他头目,远在此之下的则是普通船员。

等级制度赋予船长对船员施行独裁管理的权力。船长的权力延伸到了船上生活的方方面面,包括工作分配、粮食配给、薪酬发放和纪律执行。

可以说船长在剥削船员方面有着大展拳脚的空间。

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弗朗西斯·德雷克(Francis Drake)(1540-1596)是英国著名的私掠船船长、航海家,英国女王伊丽莎白一世亲自登船赐德雷克皇家爵士头衔

在占领了一艘船之后,根据海盗的传统,海盗们会审问船员,弄清楚他们的船长对他们如何。要是船员们告诉海盗说船长有不良行为,那海盗就会动手惩治他。

相反,要是那些被海盗抓住的船员为他们的船长说好话,海盗非但不会对这个船长施加惩罚,有时甚至还会对其良好行为施加奖励。

在斯内尔格雷夫被扣押的后期,由于他给海盗留下了很好的印象,他们索性送给了他一艘装满了贵重货物的船。

通过惩罚那些虐待成性的商船船长,海盗们也能在商船水手当中建立起一个正面的名声。

这会使得商船船员更愿意投降,甚至会让他们告诉海盗,贵重货物都藏在什么地方了。

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电影《加勒比海盗》中的杰克船长

在这种义务维护正义的情况下,似乎海盗们没有老想着收益。

其实这并不意味着海盗们处罚船长就是完全出于利他主义,对可恶的商船船长施加酷刑真的为其他在海上谋生的人们带来了公共收益。

商船船长对海盗正义的恐惧也许确实让他们对待水手时不那么严厉了。当然海盗式的正义所带来的并非都是“光明美好”的东西。

也许海盗可以填补因为高昂费用而导致的政府正义的缺失,但与此同时,海盗正义也会因为完全不受控制而产生很多问题。

总的来说,海盗折磨俘虏是一种理性的选择,是用于培养恐怖名声的一种手段。在里森笔下,历史提供了原始材料,而经济学才是分析的镜头。

注:未经版权方允许,请勿转载、抓取。

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