美军投弹数千枚都没用，换了这种炸弹一夜之间炸毁了7座桥！

各位网友大家好，今天继续给大家连载20年前解放军出版社的专著《战争离我们有多远：张召忠点评军事革命》

激光制导炸弹是一种效费比很高的机载武器，1枚约10万美元，比常规无制导炸弹贵100倍，但只有空地导弹价格的五分之一、巡航导弹价格的十分之一，而命中概率却高达90%，在精度上基本相差无几，但在战斗部装药量方面却比导弹多许多倍。海湾战争中，美军共投掷15500枚精确制导炸弹，取得了令人满意的作战效果。

精确制导炸弹基本上是利用现有的常规无制导炸弹进行改装，主要是在炸弹的头部加装激光等制导装置，其余部分改动很小。

激光制导是使用最多的一种方式，主要有三种方法：一是飞机在投弹之后由飞行员向目标发射激光束，炸弹红外寻的头便沿激光照射的目标点滑翔，直到命中目标；二是飞机在投弹之后立即飞离目标上空，由另一架飞机负责对炸弹进行激光制导；三是派遣特种部队潜入目标附近，使用激光指向器指示目标，并引导炸弹飞向预定目标。一般要达到圆概率误差13-15米的精度，飞机以亚音速飞行垂直于目标时可在30公里高度、侧向目标时可在20公里高度投弹；要使误差不超过1米，要求飞机在距地面50米左右的飞行高度投弹。

最常用的是第二种，第一种危险性太大，F-117A隐身战斗机可以使用。激光制导炸弹的命中精度除自身性能外，与投弹时的飞行高度和激光照射目标的准确度有直接关系，如果目标区防守严密，对空火力猛烈，飞行员心理状况不好，飞得太高或目标照射不准，炸弹都难以命中目标。一般要达到圆概率误差13-15米的精度，使用无制导炸弹时飞机以亚音速飞行要保持30-60米高度，使用制导炸弹时飞机以同样速度垂直于目标时可在30公里高度、侧向目标时可在20公里高度投弹，可见，精确制导炸弹使飞机的生存能力有很大提高。

从美利冲突和海湾战争等现代战例来看，美军飞行员心理素质非常好，训练有素，隐身战斗机单机突防进入首都巴格达上空，经常在距地面50米左右的飞行高度投弹，所以命中精度相当高，误差很小。其它飞机投弹高度一般也是在数十米到几百米之间，误差一般不超过1米。制导炸弹主要是打击地面固定目标，目前还没有打击海上机动目标的战例，美军舰载机对水面舰艇攻击时仍使用石眼集束炸弹等常规无制导炸弹。

铺路激光制导炸弹是美国在MK-80系列常规无制导炸弹的基础上加装激光制导系统和弹翼而成的一种精确制导武器。现已广泛装备美国空军、海军和海军陆战队的攻击机和战斗机，是美国生产和装备最多的制导武器，也向很多国家和地区出售。该型炸弹可在较远的距离上投放，提高了载机的生存力。有效载荷比高，对目标破坏力大。导引头灵敏度高，抗干扰能力强。效费比好，其成本效益高于普通炸弹的50倍。

德军“台风”战机在美国投放“宝石路”IV复合制导炸弹

第一代铺路激光制导炸弹1967年曾在越南战场上使用过，投弹25000余枚，命中率达60%以上。海湾战争中使用的是80年代初研制的铺路Ⅲ型，它可在低空低能见度条件下使用，防空火力圈外投放，机动能力和精度均有较大提高。为配合激光制导炸弹的使用，美国还研制了多种激光照射器。这些激光照射器多以吊舱的形式挂在飞机上，为激光制导炸弹指示目标。主要用于攻击地面、海上的各种重用目标，如桥梁、指挥部、交通枢纽、机库和舰船等。其圆概率误差由原来的3米提高到1米，采用折叠尾翼，弹重1037公斤，战斗部采用MK-84标准炸弹弹体，制导方式采用扫描式导引头，有更大的视场和灵敏度，能在低可见度下，截取较远的激光能量。

铺路系列激光制导炸弹

（来源：环球网）

铺路激光制导炸弹命中精度很高，命中概率达90%以上，1枚炸弹的破坏效能相当于200枚常规无制导炸弹所达成的作战效果，效费比提高4-5倍。海湾战争中，美军出动100架次飞机、投弹数千枚，对42座桥梁进行轰炸结果一座也没炸毁。最后只好出动F-117A和F-111使用激光制导炸弹进行轰炸，结果一夜之间就炸毁了7座桥梁。据统计，F-117A携2000磅激光制导炸弹对强防卫核心目标轰炸的总命中概率高达95%以上。海湾战争中，42架F-117A共出动了1300架次，仅占总轰炸架次的2%，但却摧毁了目标清单中40%以上的目标，共投弹2000多吨，其精确制导炸弹的命中概率达80%以上。

——本文摘自《战争离我们有多远：

张召忠点评军事革命》

第四部：信息化装备。

第20章 信息化武器

截稿至：1998年10月。解放军出版社

1999年7月第一次印刷