003 之后航母什么样？中俄 7 年前就已布局

文｜凤凰网军事频道特约作者高数

本文要点：

1. 俄罗斯在核动力破冰船与 " 浮动核电站 " 积累的经验，能够直接转移至航母用核动力装置，这种宝贵经验在可预见时期对俄罗斯意义有限，但对中国却非常宝贵。

2. 俄罗斯现役舰艇核动力装置相比美国尚有差距，但却明显领先除美国之外的所有国家，对于航母后发国家而言，这座 " 巨人的肩膀 " 已足够高大。

3. 克制一艘核航母的最佳手段永远是另一艘核航母，常规航母相比核航母的战力差距，会随作战区域远离本土而不断扩大。

" 福建舰 " 下水后，00X 核动力航母迅速成为下一个关注焦点。

随着外部压力的持续加剧，中俄两国合作，尤其是军备领域的合作在不断加深。在中国尖端军备大发展的今天，经历 30 年军力衰退的俄罗斯还有什么值得学习？随着 003 型航母 " 福建舰 " 于 6 月 17 日下水，这个问题有了明确答案。更深层次的中俄合作或许早已展开，00X" 核大船 " 的发展进度或许超出不少人的想象。

7 年前就已经布局 " 核大船 "

先看一条 2021 年的新闻：

9 月 14 日，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯国家原子能集团与中国惠生重工有限公司达成协议，采购两艘 " 浮动核电站 " 船体，合同价值达到 2.26 亿美元。

" 浮动核电站 " 可以视作简装版核动力破冰船

值得关注的是，这份订单只是中俄核技术合作的阶段性成果。早在 2018 年 6 月，中俄两国就签署了合作建设田湾核电站 7 号、8 号机组及徐大堡核电厂 3 号、4 号机组。该项目于 2021 年 5 月 19 日正式开工，至今年 6 月主体结构已基本完成。按照俄方专家的表述：在该项目中，我们毫无保留的使用了最新核电站技术。有意思的是，这种 " 毫无保留 " 同样体现在 " 浮动核电站 " 上。

" 罗蒙诺索夫院士 " 号安装了目前俄罗斯最新的 KLT-40S 核反应堆

顾名思义，" 浮动核电站 " 就是建在船体上，具备航行能力的核电站。更具体一些，指的就是俄罗斯 " 罗蒙诺索夫院士 " 号。该浮动核电由俄罗斯国家原子能集团设计，装备有 2 座 150MWt 级的 KLT-40S 核反应堆。有意思的是，俄罗斯早在 2010 年就开始建造 " 罗蒙诺索夫院士 " 号，但受限于技术、资金一度陷入停滞。就在中俄于 2018 年全面开展核电合作后仅 1 年，" 罗蒙诺索夫院士 " 号就基本完工并下水调试。同样是在 " 罗蒙诺索夫院士 " 号投入商业运营的 1 年后，中俄就签订了 2 艘 " 浮动核电站 " 的采购合同。

中俄早在 7 年前就已联合开发海洋核动力平台技术

基于以上情况，中俄显然早已开始在舰用核动力装置领域的合作。目前能查阅到的最早记录是在 7 年前的 2015 年，中俄确定了 ACPR50S 海洋核动力平台的规划，单堆热功率达到了 200MW。对于俄罗斯而言，" 浮动核电站 " 对改善远东冰封沿海城市的能源供应非常重要，而对中国而言，舰用核动力装置的重要意义，在今年 6 月 17 日之后愈发凸显。

被冰雪封印的核动力舰队

核动力航母只算是苏俄核动力舰艇的分支，核动力破冰船才是主流。

回顾苏联航母发展历程会发现，1160 型 " 奥廖尔 " 级、" 乌里扬诺夫斯克 " 级作为唯二的核动力方案，即代表了所处时代苏联航母的最高技术水准，同样也具有异常悲惨的命运。但当苏联核航母被国内外力量分别绞杀的背景下，苏联的舰用核动力装置却在破冰船上得到延续，并且一直持续发展至今，在技术层面足以支撑一支比肩美国航母的核动力舰队。

得益于核动力破冰船的技术积累，俄罗斯舰用核动力装置技术相比美国并不逊色。

事实上，早在 1957 年，苏联就下水了首艘核动力破冰船——列宁号。破冰船才是苏俄核动力水面舰艇的主线。从 " 列宁 " 号开始，到俄罗斯目前建造的 22220 型破冰船，苏俄一共建造了 11 艘核动力破冰船与核动力货船，如果算上俄罗斯已经启动的 " 领袖 " 级破冰船计划，俄罗斯在大型核动力水面舰艇领域积累的经验丝毫不输美国。

22220 型破冰船是俄罗斯现役核动力破冰船的最强者

以 22220 型破冰船使用的 RITM200 一体化小型压水堆为例，该反应堆是俄罗斯目前最先进的舰用反应堆，单堆功率 175 兆瓦，反应堆核燃料丰度 20%，核燃料更换周期 20 年，最大寿命超过 40 年。相比之下，" 福特 " 级航母使用的 A1B 反应堆单堆功率 102 兆瓦，反应堆燃料丰度超过 20%，燃料更换周期 25 年，最大寿命 50 年。

未来 " 领袖 " 级核动力的反应堆很可能衍生出核航母的动力装置

两者对比不难发现，俄罗斯 RITM200 反应堆与美国 A1B 反应堆技术相差不大，更重要的是，RITM200 是俄罗斯新一代反应堆的 " 母型 "。目前已知的两大分支分别是 " 扩大型 "：即 RITM400，用于装备 7 万吨级 " 领袖 " 级核动力破冰船，以及稍微降低功率，提高可靠性的 " 民用型 "，即装备 " 浮动核电站 " 的 KLT-40S 核反应堆。

中俄共同完成 " 航母核心脏 " 三级跳

" 福特 " 级航母装备的 A1B 反应堆代表了目前舰用核动力装置的最高水准

目前 " 福特 " 级装备的 A1B 反应堆是美国航母核动力装置三级发展的成果，此前两代分别是 " 企业 " 号的 8 座 A2W 反应堆，以及 " 尼米兹 " 级的 2 座 A4W 反应堆。细分的话，还有 " 尼米兹 " 级第 7 艘开始使用的改进型 A4W 反应堆，得益于新型燃料棒技术，核燃料更换周期达到 23 年，同时安全性与可维护性能大幅提升。

破冰船的使用环境远比航母恶劣，俄制反应堆在其中体现了优良可靠性

俄罗斯舰用核动力装置的发展历程与美国类似，最早期的实用化产品是 " 列宁 " 号服役时装备的 OK-150 反应堆，单台功率 90 兆瓦，服役后表现良好，但却在使用 6 年后的 1965 年更换核燃料时受损，换上了两台第 2 代产品—— OK-900 反应堆。经过在 " 列宁 " 号上的成功使用并小幅改进后，OK-900A 型反应堆诞生，装备 4 艘 "Arktik" 级与 2 艘 "Yamal" 级破冰船。而这两者的成功经验，直接催生了最新的 RITM200 反应堆。

" 尼米兹 " 为核动力超级航母给出了动力下限：26 万马力

如果仅从技术指标来看，RITM200 与 A1B 已基本先当，但装备 2 座 RITM200 的 22220 型破冰船仅能获得 8.1 万马力的推进动力，考虑到破冰船需要更高的动力储备，整套核动力装置所能提供最大推进力或勉强突破 10 万马力。相比下之下，" 尼米兹 " 级的 2 座 A4W 反应堆能提供 26 万马力推进力，却长期受到动力不足的指责。

3 至 4 堆布局或许更适合航母后发国家的新型核航母

相比之下，7 万吨级 " 领袖 " 级破冰船的 2 台 RITM400 反应堆能提供 16 万马力推进力，算上动力储备，单台反应堆能提供 9 万马力推进力。尽管相比美国依旧有所差距，但如果使用 3 堆布局，将能获得 27 万马力推进力，动力数据将超越 " 尼米兹 "。毕竟 " 尼米兹 " 早期最稳妥的方案是采用 4 堆布局，最后因 " 成本因素 " 不得不采用双堆布局，结果钱没省下多少，后续升级空间却被严重压缩。

电推技术将大幅降低核动力航母动力系统的布置难度

在传统的 4 轴推进航母布局中，3 堆布局难以分配动力。但在未来大型战舰普遍使用电推的背景下，" 机 " 与 " 轴 " 之间的刚性连接被打破。即使未来航母依旧采用传统传动轴式电推，在突出反应堆可靠性，适当降低功率，采用 4 堆布局同样可行。事实上，具体布局是次要的，首要内容是在中俄合作的大背景下，RITM200、400 型反应堆已趋成熟，具备上 " 核大船 " 的条件。

核动力航母真的有必要么？

对抗一艘核航母的最佳手段永远是另一艘核航母

受美国航母横行世界数十年的影响，巨型航母似乎就应该是核动力。同时也有观点认为，对于没有全球部署需求的国家，常规动力巨型航母才是最佳选择。但从实际需求而非攀比的角度来看，核动力是巨型航母的最佳选择，而且对于需要直面美国航母威胁的后来者，航母的核动力需求实际上更加迫切。

航母是一款长寿装备，设计时需要考虑未来几十年的作战需求

航母是一款长寿的装备，对其技术设定需要满足未来几十年的作战需求。对于航母后发国家来说，虽然在近海与 " 堡垒海域 " 中与美军核动力航母作战，能通过获得陆基战机与导弹支持，弥补常规航母在航程与机动方面的劣势。但正是因为这种显而易见的 " 场外优势 "，近海与 " 堡垒海域 " 反而不太可能发生航母作战。那么真正的战场在哪里呢？

任何国家在远洋对阵美国海军，都将面对显而易见的 " 客场劣势 "

对于航母后发国家而言，虽然暂时没有进行全球部署的需求，但却有着迫切保卫全球经济利益，尤其是海上运输线的需要。而这些运输线上的关键节点，即使是最近的马六甲海峡也处于美国盟友的环绕之中。在这种背景下，以巨型航母为核心的远洋舰队就必须走出 " 陆基防御圈 "，必须在客场与身处 " 半主场 " 的美军对抗。

在航母对抗中，核航母更远的航程将带来压倒性优势

在这种环境下，几乎不可能靠岸补给，整支舰队的战舰燃料、航空燃油等全部依靠补给舰。此时如果使用常规航母，在广阔海域上的部署与机动将大受限制。此时美国核动力航母只需要在外围始终保持存在，拖住对方舰队不让其靠港补给，当常规航母燃料告急时，整支舰队将处于非常不利的状态。

对于 2022 年 6 月 17 日之后的我们，二战航母作战经验需要重新被重视。

文章的最后需要特别说明一点，身处 2022 年 6 月 17 日之后的我们，再以冷战至今的航母经验解读未来的航母作战是不合适的。毕竟在过去这段漫长的时期里，从未发生过航母之间的直接对抗，全部都是美国航母一边倒的作战。反而是二战中途岛那种实力相当的航母对战，是未来航母后发国家需要面对的作战形式。因此，我们应该重新重视二战航母作战经验，并努力将其与当代新技术结合，找出战胜强敌的新手段。

站在中国的角度，未来与俄罗斯的军事合作将逐渐从具体装备的引进，转向对苏俄 " 大装备 " 体系潜力的挖掘。在这一过程中，苏俄装备大量的装备经验积累，将大幅加速中国关键装备的成熟速度。如果这种 " 经验转移 " 能够在中俄之间实现良性的持续发展，未来中俄会有更多划时代装备，以 " 超常速度 " 迅速出现。