10几万的SUV那么多，为什么会有10万人不约而同选择了陆风X7？

在SUV大行其道的今天，光国产车型就可以让消费者挑花眼。如何迅速找到适合自己的爱车，番茄哥认为一个简单粗暴的方法就是看销量。毕竟销量出色的车型肯定有其过人之处。 

陆风旗下热门车型陆风X7即将迎10万辆下线，对于一辆全新车型而言，上市不到两年便能取得如此成绩，实力不容小觑。怀着好奇的心理，番茄哥翻看了车主对陆风X7的点评，果然是有口皆碑。

陆风X7搭载的是来自三菱的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力@5500rpm，峰值扭矩250牛·米@2800-4400rpm，匹配的是一台同级仅有的8AT变速箱。放眼同级，这套动力组合非常抢眼。值得一提的是，这台8AT不仅换挡快、平顺，而且对降低发动机油耗起到了积极作用。多挡位使得发动机时刻处于经济转速区间，发动机噪音也随之下降。

此外，陆风X7的底盘表现同样令人印象深刻。前麦弗逊独立悬挂搭配后多连杆独立悬挂的组合，看似跟同级对手相仿，但行驶品质却很突出，可见工程师在调校上是下了功夫的。底盘没有松散感，整体性不错，即便是高速过弯，悬挂支撑也很出色，侧倾并不明显。与此同时，底盘的滤震也很到位，行驶在不平路面时，大部分颠簸都能很好地过滤。

值得一提的是，陆风X7的转向采用的是机械液压助力，路感比电动助力要好很多。配合调校良好的悬挂系统，陆风X7的操控表现在同级SUV中可圈可点。

陆风X7长宽高分别为4420/1910/1630mm，轴距2670mm。从尺寸上看中规中矩，但陆风X7很善于利用空间，并营造出舒适的乘坐体验。

宽大的座椅用料扎实，后排腿部空间充裕，长途乘坐也并不觉得累。规整的后背厢非常实用，加上后排座椅支持比例放倒，空间组合灵活多变，可满足不同载物需求。另外，陆风X7在细节方面也下足了功夫，前后排提供多个USB插口，储物空间设计巧妙，考虑十分周全。

国产车配置高早就不是什么稀罕事，但翻看陆风X7的配置清单，仍不乏亮点。全系标配无钥匙启动／进入、车身稳定系统、多功能真皮方向盘，前后雷达+倒车影响、自动头灯、自动空调、全景天窗......单单这些标配的配置，在很多20多万的合资SUV上都不多见。

这样就够了？显然不是，陆风X7前排座椅加热、车道偏离预警系统、全景摄像头等高阶配置。喜欢配置的买家看到这些无不心动不已，配置方面陆风X7的确厚道！

正如很多车主说的那样，15万内能买到的最漂亮的SUV，就是陆风X7。不得不说，陆风X7生来便有一副讨消费者喜欢的脸孔，富有层次感的车头设计颇具力量感，前格栅线条延伸至前大灯内部，进一步拓展了横向的视觉宽度，搭配多条镀铬横幅进行装饰，前脸显得很大气。

轿跑式的侧身线条相当有特点，时下最流行的悬浮式车顶设计、造型别致的侧转向灯造型，也是别具一格。另外，丰富多彩的车漆颜色也为外观增色不少，很讨年轻消费者的欢心！

两年足够给一款车定性，虽然其他品牌8万-12万元中低价位的SUV中，销量达到10万台的偏多, 但是像陆风X7这种13万-15万元价格区间的，销量能达到这种成绩在自主品牌SUV中还是凤毛麟角的。就实力而言，陆风X7有着出色的驾乘感受，2.0T+8AT的动力组合在动力性和经济性之间取得不错的平衡。实用空间表现、配置的丰富程度也比大部分同级对手来得出色，更何况X7还有着令人难于抗拒的高颜值。陆风X7正是凭借产品实力赢得了消费者的信赖，10万辆陆风X7的下线也说明了这一点。而陆风汽车也在不断完善自己的产品力，为打造专业SUV而不断努力着！